З 1 серпня 2026 року разова поїздка в тролейбусі, трамваї та муніципальному автобусі коштує 25 грн. До того електротранспорт обходився в 12 грн, автобус — у 15 грн. ЄВА Вінниця — це система електротранспорту й електронного квитка, якою щодня користуються вінничани: тролейбуси КП «Вінницька транспортна компанія», валідатори, Муніципальна картка вінничанина та застосунок «Е-квиток Вінниці».
Старі звички вже не працюють. Готівку в салоні комунального транспорту не приймають з 2020 року. У червні 2025-го оновили застосунок для iPhone: можна додати банківську чи муніципальну картку, бачити списання і погасити заборгованість. З 20 січня 2026 року в салонах з’явилися жовті QR-коди ПриватБанку і рожеві — monobank; квиток після оплати діє 60 хвилин. З 1 січня 2026-го в Україні діє єдина форма квитка для міського електротранспорту.
Типова ситуація така. Ви поспішаєте на роботу, телефон майже розряджений, а на валідаторі картка «не читається». Нижче — що зробити заздалегідь і як пройти цей шлях без черги й зайвої поїздки в центр.
Як купити квиток у ЄВА
Найшвидший спосіб уранці — прикласти вже готову банківську або муніципальну картку до валідатора біля дверей. Списання займає кілька секунд. Якщо картки немає, відскануйте QR у салоні камерою або через «Приват24» чи monobank: оберіть кількість квитків, оплатіть і покажіть екран контролеру.
До серпня 2026-го багато хто купував разові поїздки «на око» і не дивився на пакет. Після підвищення тарифу до 25 грн та сама людина, яка їздить на роботу й назад у будні, за місяць набирає близько 40–44 поїздок. Пакет на 80 поїздок за 1 200 грн на персоніфікованій картці знижує ціну однієї поїздки до 15 грн. Різниця — не «знижка в рекламі», а арифметика: 1 200 ÷ 80 = 15.
Цифра 25 грн складається не з «накрутки на пасажира». За розрахунками перевізника, собівартість однієї поїздки в електротранспорті була вищою за старий тариф 12 грн; виконком вирівняв разовий квиток для трамвая, тролейбуса й муніципального автобуса. Що змінює вашу ціну: тип носія (персоніфікована картка дешевша за неперсоніфіковану), пакет (80, 130 чи безліміт) і те, чи користуєтеся ви пересадкою протягом 30 хвилин. Порахувати самому просто: візьміть свої поїздки за останні 30 днів і поділіть вартість пакета на цю кількість.
| Спосіб оплати | Скільки часу | Що отримуєте | На що зважати |
|---|---|---|---|
| Валідатор + банківська картка / смартфон | 5–10 секунд | Разова поїздка, 25 грн | Картка має бути розблокована; борг блокує оплату |
| QR ПриватБанк або monobank | 20–40 секунд | Електронний квиток на 60 хвилин | Потрібен інтернет і заряд батареї |
| Застосунок «Е-квиток Вінниці» | 1–3 хвилини | Поповнення картки, пакети, історія поїздок | Після онлайн-поповнення картку треба «записати» на валідаторі або через NFC |
| Кіоск, автомат, центр на вул. Соборній, 36 | від 5 хвилин плюс дорога | Неперсоніфікована картка одразу; персоніфікована — після виготовлення | Персоніфіковану картку зазвичай чекають близько місяця |
Джерела: рішення виконкому Вінницької міської ради про тарифи з 1 серпня 2026 року; портал Муніципальної картки вінничанина, дані станом на серпень–вересень 2026 року.
Окремої оплати квитка через SMS у системі ЄВА немає. Не витрачайте час на короткі номери: їх немає в офіційних правилах перевезення. Якщо поспішаєте і телефон живий — QR. Якщо телефон сідає — тримайте пластикову картку в окремій кишені, не в чохлі з кількома картками поруч.
Що робити, якщо квиток не сканується
Валідатор пише «відмовлено», QR не відкривається, екран темний — це різні поломки, і лікування різне. Спершу подивіться на індикатор: зелений сигнал і короткий звук означають, що поїздку зареєстровано. Якщо сигналу немає, не прикладайте ту саму картку десять разів поспіль: система може зафіксувати повтор або заблокувати носій.
Телефон сів або застосунок не відкривається
Покажіть контролеру вже куплений квиток з таймером, якщо він ще на екрані. Немає ні екрана, ні картки — поясніть ситуацію водію й одразу після поїздки зафіксуйте час, маршрут і бортовий номер. Далі телефонуйте на гарячу лінію е-квитка 0 800 330 155 (робочі дні, орієнтовно з 9:00 до 17:00) або пишіть у чат підтримки КП «Вінницякартсервіс».
QR не читається, картка «незнайома»
Підніміть яскравість, не знімайте скріншот замість живого квитка з таймером, не закривайте код пальцем. Банківську картку прикладайте однією, без металевого кільця і другої картки в гаманці. Якщо валідатор пише, що картка несправна або «дані зруйновано», її несуть у центр обслуговування на вул. Соборній, 36: діагностику там приймають без окремої «таємної» процедури.
Важливо. Подвійне списання або борг по банківській картці не «розсмоктується» само. Додайте картку в «Е-квиток Вінниці», перевірте історію й погасіть заборгованість у застосунку — інакше наступного ранку валідатор знову відмовить.
Диспетчер тролейбусного депо: (0432) 67-09-99. Центральний диспетчер перевізника: (0432) 61-16-98. Ці номери — про рух і салон, не про баланс картки.
Де подати скаргу на маршрут або водія
Усне «ну ви ж бачили» на зупинці рідко що змінює. Щоб звернення розглянули, потрібні чотири речі: дата й точний час, номер маршруту, бортовий номер машини, коротко що саме сталося — відмова пустити з квитком, грубість, систематичне запізнення, непрацюючий валідатор.
- Спершу зателефонуйте до центральної диспетчерської перевізника за номером (0432) 61-16-98 або на багатоканальний (0432) 55-78-39 / 067-435-05-25 і оберіть інформаційний відділ. Це займає кілька хвилин, якщо маєте бортовий номер.
- Письмово продублюйте те саме на електронну адресу підприємства або через приймальню на Хмельницькому шосе, 29. Письмове звернення підпадає під Закон України «Про звернення громадян»: відповідь мають дати протягом 15 днів, у складних випадках строк можуть подовжити до 30 днів.
- Питання оплати, блокування картки й валідатора — окремий канал: 0 800 330 155, (0432) 655-155, vinnytsiacartservis@et.vn.ua. Плутати ці служби не варто: перевізник не бачить ваш банківський борг, служба е-квитка не керує випуском тролейбусів на лінію.
Якщо потрібен міський контроль поза підприємством, залишається «Цілодобова варта» 15-60 та гаряча лінія міської ради. Для транспорту перший крок усе одно диспетчерська: без бортового номера перевірка рейсу розтягується.
Чи можна повернути гроші за невикористаний квиток
Разовий QR-квиток після оплати запускає таймер на 60 хвилин. Його не «здають у касу», як квиток на потяг: це підтвердження вже оплаченої послуги з обмеженим часом дії. Готівкового разового квитка в комунальному транспорті немає з 1 травня 2020 року, тож каси вокзалу тут не допоможуть.
Пакет на 80 чи 130 поїздок діє 30 календарних днів з моменту активації. Невикористані поїздки після закінчення строку самі собою в гроші не перетворюються. Гроші на «гаманці» картки нікуди не згорають разом із пакетом: ними можна платити далі за разовим тарифом 25 грн, але без знижки пакета.
Повернення або коригування можливі, коли систему списали двічі, картку заблокували через збій або ви купили не той пакет і ще не активували його. Тоді потрібні паспорт або ID, номер картки, дата операції і, бажано, скрін зі застосунку. Звертайтеся в центр на вул. Соборній, 36, або на 0 800 330 155. Строк розгляду технічного інциденту залежить від банку й запису в системі; універсальної «години на касі» немає.
Як спланувати маршрут без затримок
Перед виходом відкрийте застосунок «Транспорт Вінниці» або карту руху на порталі е-квитка. Там видно, де зараз конкретний борт і за скільки хвилин він буде на вашій зупинці. Паперовий розклад на зупинці не враховує ремонт перехрестя чи обледеніння контактної мережі.
Оперативні зміни перевізник публікує на своїй сторінці у Facebook і на depo.vn.ua. 24 вересня 2026 року через асфальтування вже змінювали рух кількох тролейбусних напрямків у центрі — такі повідомлення з’являються вранці або за години до старту робіт. Якщо GPS показує, що найближчий борт стоїть 20 хвилин, не виходьте «на всяк випадок»: за цей час встигнете перевірити альтернативний комунальний маршрут у тому ж застосунку.
За перший місяць після нового тарифу пасажиропотік у місті скоротився на 11,1%, у тролейбусах — на 15,7%, писало Суспільне Вінниця з посиланням на дані міської комісії. У години пік салони від цього не обов’язково стають порожніми, але інтервали на окремих напрямках можуть відчуватися довше. Онлайн-карта тут корисніша за пам’ять «він завжди був о 8:10».
Як це зробити без зайвого клопоту
Правильно пройдений ранок виглядає так. Напередодні в «Е-квиток Вінниці» перевірили баланс і відсутність боргу. У кишені — одна картка. Перед виходом — мапа руху. На валідаторі — один дотик. Якщо щось пішло не так, у нотатках уже є два номери й бортовий з лобового скла.
Чек-лист на робочий тиждень
- Застосунок «Е-квиток Вінниці» у Google Play або App Store і «Транспорт Вінниці» для GPS. Поповнення картки робіть увечері, не в дверях салону: запис на носій потребує окремого прикладання.
- Гаряча лінія е-квитка 0 800 330 155 і міський (0432) 655-155; центр обслуговування — вул. Соборна, 36, будні з 9:00. Перевізник: (0432) 61-16-98, (0432) 67-09-99, kp.vinttu@gmail.com, Хмельницьке шосе, 29.
- Для скарги запишіть час, маршрут, борт і суть в одному повідомленні. Без цих чотирьох полів звернення повертається уточненням, а не перевіркою.
Приклад розрахунку. 22 робочі дні, дві поїздки на день — 44 разові квитки × 25 грн = 1 100 грн. Пакет на 80 поїздок за 1 200 грн на персоніфікованій картці перекриває цей місяць і лишає запас на поїздки у вихідні; безліміт за 2 250 грн має сенс, якщо ви стабільно перевищуєте орієнтовно 90 поїздок за 30 днів. Неперсоніфікована картка на ті самі пакети дорожча: 1 380 грн за 80 поїздок і 1 725 грн за 130.
Часті запитання
Який спосіб найшвидший, якщо ви біжите на роботу? Готова картка на валідаторі. Що робити, коли додаток не працює? Пластик або QR з іншого банку; якщо немає обох — фіксуйте борт і звертайтеся після рейсу. Куди писати на водія чи постійні запізнення? Диспетчерська перевізника, потім письмове звернення. Чи повернуть гроші за квиток, яким не встигли скористатися? Разовий QR — майже ніколи; пакет і гаманець — лише через центр, якщо послугу не активовано або є технічне подвійне списання. Як дізнатися про затримку до виходу з дому? Онлайн-карта й офіційні повідомлення перевізника того ж ранку.
Мар’ян Паламар
